壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù);

排氣或頂部溫度保護(hù);

過電流保護(hù);

電源空開跳閘;

壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常;

壓縮機(jī)腔體溫度過高;

故障原因分析:

壓縮機(jī)頻繁啟停:靜態(tài)時(shí)油和冷媒沉積于壓機(jī)腔體內(nèi),啟動(dòng)時(shí)油隨冷媒一起被排出壓縮機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不長又停機(jī),油不能及時(shí)回到壓縮機(jī)。如此反復(fù),壓縮機(jī)*終因缺油而燒毀。

系統(tǒng)含空氣或水分:壓縮機(jī)長時(shí)間高溫高壓運(yùn)行時(shí),潤滑油開始酸化及熱化*終變成膠狀物質(zhì),造成壓縮機(jī)卡死。

發(fā)熱量增大,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致卡死。

系統(tǒng)回液或制冷劑遷移:可能稀釋潤滑油,不利于油膜的形成,導(dǎo)致潤滑不足。

系統(tǒng)制冷劑泄漏:可能造成潤滑油泄漏,使得壓縮機(jī)潤滑油偏少壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)如相序錯(cuò):使得壓機(jī)內(nèi)部壓差無法建立,導(dǎo)致潤滑油無法輸送到各摩擦表面。

系統(tǒng)中進(jìn)入雜質(zhì):雜質(zhì)進(jìn)入渦旋盤、曲軸套等運(yùn)動(dòng)部件會(huì)引起磨損,可能引起高溫導(dǎo)致油變質(zhì),潤滑效果下降引起磨損加劇不斷惡化,*終壓縮機(jī)燒毀。

二、壓縮機(jī)液擊

表現(xiàn)故障現(xiàn)象:

渦旋盤破碎,碎片劃傷電機(jī)線圈絕緣層,可能出現(xiàn)電流保護(hù)或壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù);

壓縮機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn),但無排回氣溫差和高低壓差,電流小;

壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常,或壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸卡死,一開機(jī)即出現(xiàn)電流保護(hù)或空開跳閘。

故障原因分析:

冷媒蒸發(fā)不完全:常見原因?yàn)閮?nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)、風(fēng)量較小、風(fēng)道堵塞、濾網(wǎng)或換熱器臟等。

未統(tǒng)一供電:突然斷電的室內(nèi)機(jī)的電子膨脹閥仍保持一定的開度,但風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),大量冷媒未經(jīng)過蒸發(fā)直接回到壓縮機(jī)。

會(huì)被崩碎,壓縮腔被破壞,同時(shí)碎片可

能會(huì)劃傷電機(jī)絕緣層導(dǎo)致短路

制冷劑追加過多:導(dǎo)致系統(tǒng)大量回液低溫環(huán)境小負(fù)荷制冷和低溫制熱更容易出現(xiàn)

油量追加過多:導(dǎo)致系統(tǒng)油擊很少出現(xiàn):對(duì)高壓腔壓縮機(jī),潤滑油太多會(huì)導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大,輸入功率增大,并使電機(jī)散熱變差;影響電機(jī)壽命。

三、壓縮機(jī)高溫?zé)龤?/p>

表現(xiàn)故障現(xiàn)象:

排氣或頂部溫度過高;

壓機(jī)腔體溫度過高;

高壓保護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞時(shí);

電流保護(hù)或空開跳閘。

故障原因分析:

制冷劑追加過少或制冷劑泄漏:導(dǎo)致排回氣溫度過高。

冷凍油問題:冷凍油泄露或者冷凍油品質(zhì)問題。

系統(tǒng)臟堵或冰堵冰堵主要指回氣管:導(dǎo)致排氣或頂部溫度過高。

系統(tǒng)真空度不夠:壓縮機(jī)壓縮空氣,壓比過大,溫度過高。

系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境惡劣:風(fēng)道受阻、回風(fēng)不良、換熱器臟等,造成冷凝壓力高,排氣溫度持續(xù)上升。

連接配管過長或管徑用小:系統(tǒng)阻力增大,導(dǎo)致排氣溫度、壓力升高。

四、壓縮機(jī)燒毀原因分析

表現(xiàn)故障現(xiàn)象:

短路和斷路;

接觸器頻繁吸合/燒毀;

過電流保護(hù);

壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)、電源開關(guān)跳閘;

壓縮機(jī)腔體溫度過高電機(jī)燒毀后,掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因,使得事后分析和原因調(diào)查比較困難;

故障原因分析:

各種原因?qū)е碌膲嚎s機(jī)異常磨損:都有可能使磨損后的金屬屑破壞線圈的絕緣層而燒毀電機(jī)。

尖銳的雜質(zhì)可能劃傷電機(jī)繞組絕

緣層,或金屬屑負(fù)在絕緣層上,

使電機(jī)出現(xiàn)短路或斷路

接觸器觸點(diǎn)的燒熔或異常:如缺相、偏相將直接影能響壓縮機(jī)的電機(jī)。

電源缺相或電壓異常:電源電壓的變化范圍不能超過額定電壓的±10% ,三相間380V的電壓不平衡率不能超過3 %;電壓不平衡時(shí)負(fù)載電流是正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的410倍。

電機(jī)冷卻不足:制冷劑大量泄漏或蒸發(fā)壓力過低時(shí)會(huì)造成系統(tǒng)質(zhì)量流量減小,使得電機(jī)無法得到良好的冷卻,電機(jī)過熱后會(huì)出現(xiàn)頻繁保護(hù)。

四、從源頭避免壓縮機(jī)燒毀

銅管在安裝前做好防塵防水處理:避免雜質(zhì)和水分進(jìn)入冷媒管路和壓縮。

使用專用工具切割銅管割刀:避免用鋼鋸或其他工具切割銅管時(shí)產(chǎn)生銅屑進(jìn)入管路。

管路焊接時(shí)使用氮?dú)獗Ｗo(hù):避免產(chǎn)生焊渣和氧化皮進(jìn)入冷媒管路。

同一系統(tǒng)的室內(nèi)機(jī)統(tǒng)一供電: 避免部分內(nèi)機(jī)直接掉電造成冷媒液擊。

多聯(lián)機(jī)室內(nèi)機(jī)不得用作機(jī)房空調(diào):避免外機(jī)長期低負(fù)荷運(yùn)行或頻繁起停導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油。

室內(nèi)機(jī)出風(fēng)格柵尺寸匹配,定期清洗濾網(wǎng):避免因格柵尺寸較小或未對(duì)正安裝阻礙出風(fēng),或?yàn)V網(wǎng)過臟導(dǎo)致風(fēng)量減小,冷媒蒸發(fā)不完全。

按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算冷媒追加量,使用電子秤追加:避免冷媒量過多或偏少導(dǎo)致的液擊或冷媒溫度過高。

關(guān)注空調(diào)系統(tǒng)的電源電壓和規(guī)范電源接線:避免因電源電壓不穩(wěn)定、三相電壓不平衡、缺相等原因造成壓縮機(jī)出現(xiàn)大電流。

室外機(jī)并聯(lián)的分歧管注意水平擺放:避免室外機(jī)模塊之間冷媒和油分配不均勻,以致出現(xiàn)部分外機(jī)冷媒量/油量偏多或偏少。

空調(diào)24小時(shí)客服電話:(400-6262100)