起重機(jī)廠家在設(shè)計(jì)與研發(fā)起重機(jī)時(shí)考慮過各種各樣的故障及各種不良因素,并加以改良與完善;但是我們?cè)谀玫狡鹬貦C(jī)使用時(shí)卻還是會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題與故障。

比如我們正在使用起重機(jī)進(jìn)行吊取貨物,突然起重機(jī)失靈,這樣對(duì)于起重設(shè)備安全性,我們難道不引起重視么?如果沒有解決應(yīng)對(duì)起重機(jī)失靈或其他因素的辦法的話,會(huì)很容易出現(xiàn)起重機(jī)損壞,甚至導(dǎo)致發(fā)生中大的安全事故。

那么我們?cè)谄鹬貦C(jī)突然失靈時(shí)該如何解決呢?

一、操作失誤

停車時(shí)控制器沒有正確地停到零位。這時(shí)制動(dòng)器電磁鐵沒有斷電,起重機(jī)并沒有停車。但司機(jī)誤認(rèn)為己經(jīng)“停車“,所以把這時(shí)發(fā)生的負(fù)荷迅速下降的現(xiàn)象認(rèn)為是制動(dòng)器失靈了。

操縱控制器手柄方法的不正確是造成這種情況的根本原因,缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),不容易迅速找到發(fā)生這種情況的原因。因?yàn)樵谶M(jìn)行點(diǎn)車或反車操作后,發(fā)生制動(dòng)器“假失靈“的原因已經(jīng)被消除了。

二、制動(dòng)器失靈

制動(dòng)器突然失靈后,應(yīng)立即進(jìn)行一次點(diǎn)車或反車操作。點(diǎn)車和反車操作后,如果失效情況繼續(xù)存在,就應(yīng)根據(jù)物件當(dāng)時(shí)所處的情況,采取機(jī)動(dòng)有效的應(yīng)急措施,并發(fā)出警告信號(hào)。

如果工作物接近地面,落下去也沒有什么危險(xiǎn),就應(yīng)把制動(dòng)器扳到下降的最后一擋,用正常操作方法,把所需物件放下去。不允許讓其自由墜落。如果在原位置把物件直接落下去會(huì)造成事故,就要當(dāng)機(jī)立斷地開反車,把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升方向的最后一檔