變壓器的安全運(yùn)行管理工作是我們?nèi)粘９ぷ鞯闹攸c(diǎn),通過對變壓器的異常運(yùn)行情況、常見故障分析的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),將有利于及時(shí)、準(zhǔn)確判斷故障原因、性質(zhì),及時(shí)采取有效措施。

一、變壓器自動跳閘的處理

當(dāng)運(yùn)行中的變壓器自動跳閘時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)迅速作出如下處理:

① 當(dāng)變壓器各側(cè)斷路器自動跳閘后,將跳閘斷路器的控制開關(guān)操作至跳閘后的位置,并迅速投入備用變壓器,調(diào)整運(yùn)行方式和負(fù)荷分配,維持運(yùn)行系統(tǒng)及其設(shè)備處于正常狀態(tài);

② 檢查掉牌屬何種保護(hù)動作及動作是否正確;

③ 了解系統(tǒng)有無故障及故障性質(zhì);

④ 若屬以下情況并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,可不經(jīng)檢查試送電:人為誤碰保護(hù)使斷路器跳閘;保護(hù)明顯誤動作跳閘;變壓器僅低壓過流或限時(shí)過流保護(hù)動作,同時(shí)跳閘變壓器下一級設(shè)備故障而其保護(hù)卻未動作,且故障已切除,但試送電只允許一次;

⑤ 如屬差動、重瓦斯或電流速斷等主保護(hù)動作,故障時(shí)有沖擊現(xiàn)象,則需對變壓器及其系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查,停電并測量絕緣。在未查清原因之前,禁止將變壓器投入運(yùn)行。必須指出,不管系統(tǒng)有無備用電源,也絕對不準(zhǔn)強(qiáng)送變壓器。

二、變壓器著火

變壓器著火也是一種危險(xiǎn)事故,因變壓器有許多可燃物質(zhì),處理不及時(shí)可能發(fā)生爆炸或使火災(zāi)擴(kuò)大。

變壓器著火的主要原因是:

① 套管的破損和閃落,油在油枕的壓力下流出并在頂蓋上燃燒;

②變壓器內(nèi)部故障使外殼或散熱器破裂,使燃燒著的變壓器油溢出。

變壓器著火,應(yīng)迅速作出如下處理:

①斷開變壓器各側(cè)斷路器,切斷各側(cè)電源,并迅速投入備用變壓器,恢復(fù)供電;

②停止冷卻裝置運(yùn)行;

③主變壓器及高廠變著火時(shí),應(yīng)先解列發(fā)電機(jī);

④若油在變壓器頂蓋上燃燒時(shí),應(yīng)打開下部事故放油門放油至適當(dāng)位置。若變壓器內(nèi)部著火時(shí),則不能放油,以防變壓器發(fā)生爆炸;

⑤迅速用滅火裝置滅火。如用干式滅火器或泡沫滅火器滅火。必要時(shí)通知消防隊(duì)滅火。發(fā)生這類事故時(shí),變壓器保護(hù)應(yīng)動作使斷路器斷開。若因故障斷路器未斷開,應(yīng)用手動來立即斷開斷路器,拉開可能通向變壓器電源的隔離開關(guān)。

三、分接開關(guān)故障

常見的故障是表面熔化與灼傷,相間觸頭放電或各接頭放電。主要原因有:

(1)連接螺絲松動;

(2)帶負(fù)荷調(diào)整裝置不良和調(diào)整不當(dāng);

(3)分接頭絕緣板絕緣不良;

(4)接頭焊錫不滿,接觸不良,制造工藝不好,彈簧壓力不足;

(5)油的酸價(jià)過高,使分接開關(guān)接觸面被腐蝕。

由于主變事故一般不是單一的,而是多重的、發(fā)展的,且潛在的主要故障點(diǎn)比較隱蔽,加上故障性質(zhì)的特殊性。因而我們?yōu)榱舜_保變壓器及電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,正確處理事故,應(yīng)隨時(shí)掌握下列情況:

①系統(tǒng)運(yùn)行方式,負(fù)荷狀態(tài),負(fù)荷種類

②變壓器上層油溫,溫升與電壓情況;

③事故發(fā)生時(shí)天氣情況;

④變壓器周圍有無檢修及其他工作;

⑤運(yùn)行人員有無操作;

⑥系統(tǒng)有無操作;

⑦何種保護(hù)動作,事故現(xiàn)象情況等。加強(qiáng)對變壓器運(yùn)行的巡監(jiān),做好常規(guī)的維護(hù)工作,及時(shí)地消除設(shè)備的缺陷,定期進(jìn)行檢修和預(yù)防性試驗(yàn),盡量避免變壓器事故的發(fā)生,減小事故對電網(wǎng)及電器設(shè)備的損害。