據(jù)央視財(cái)經(jīng)官方微博3月15日消息,在廣東中山發(fā)生了一起車輛剮蹭事故,雖然碰撞并不激烈,但騎車人的安全頭盔破損嚴(yán)重,塑料外殼解體,破裂的頭盔碎片扎傷了騎車人的眼睛。電動(dòng)自行車頭盔質(zhì)量不過關(guān),導(dǎo)致消費(fèi)者受傷的事故頻發(fā)。315晚會(huì)選取了市場上熱銷的電動(dòng)自行車頭盔進(jìn)行檢測:

①是吸收碰撞能量性能測試,測試人員將頭盔佩戴在頭模上,拉升至1.6米的高度進(jìn)行釋放,模擬騎乘人員摔倒時(shí),佩戴安全頭盔的頭部與地面碰撞接觸的場景。一款紅色頭盔應(yīng)聲開裂,產(chǎn)生了一條20多厘米長的裂痕。記者采訪發(fā)現(xiàn),一些頭盔廠家為了壓縮成本,使用回收料等劣質(zhì)材料進(jìn)行生產(chǎn);

②是耐穿透性能測試,測試人員將鋼筋頭拉升至1米的高度進(jìn)行釋放,模擬頭盔遇到尖銳物體時(shí),對(duì)佩戴者頭部的保護(hù)能力。有8款頭盔達(dá)不到新國標(biāo)要求,有的幾乎被劈成兩半;

③是測試電動(dòng)自行車的佩戴裝置,模擬在發(fā)生事故時(shí),頭盔能否固定在佩戴者的頭上進(jìn)行持續(xù)保護(hù)。共有16款不符合新國標(biāo)要求;

④是護(hù)目鏡耐磨性測試。有16款不符合新國標(biāo)要求,磨損后的鏡片透光性明顯降低,成像效果大打折扣。