科爾摩根AKM2G 系列伺服電機(jī)維修常見故障科爾摩根伺服電機(jī)故障排除技巧如下：

1、檢查電機(jī)本體和電機(jī)端子之間的接地電阻。這應(yīng)該是大約 100 歐姆或更高。使用萬用表對此進(jìn)行測試。

2、通過在端子之間連接來計(jì)算繞組電阻。這應(yīng)該是大約 200 歐姆。較大的電機(jī)可能具有較低的歐姆值。同樣，較小的電機(jī)的歐姆值可能約為 100。您可以咨詢電機(jī)制造商的技術(shù)支持，了解您型號的電阻規(guī)格。

3、在繞組端子而不是電纜末端檢查電機(jī)，因?yàn)殡娎|中的電線可能被腐蝕或損壞。

4、斷開驅(qū)動器控制端和電纜之間的導(dǎo)線以及每根電纜接地。兆歐表使用更高的電壓（通常為 500VDC 或 1000VDC）來檢查電阻。在電纜之間，它應(yīng)該給出幾乎相同的值。中等額定電機(jī)應(yīng)為 1-3 歐姆，小型電機(jī)應(yīng)更高。每個連接器和地之間的兆歐表值應(yīng)該比較高，大約1000歐姆或更高。您的制造商可以為您提供更具體的值。

5、返回電機(jī)并斷開隔離電機(jī)的電纜。重新檢查端子，這將告訴您問題是出在電纜上還是出在電機(jī)上。

科爾摩根伺服電機(jī)維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、科爾摩根AKM2G電機(jī)維修、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運(yùn)行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等故障維修。