奔馳722.9變速箱案例

一. 722.9變速箱進入緊急模式

車型：奔馳W171、W203、W209、W211、W219，裝備有722.9自動變速器和M272型發(fā)動機

故障現(xiàn)象：自動變速器進入緊急模式

檢查：自動變速器控制單元軟件版本是否為下列版本中的一個

0014485410

0014486910

0014488310

0014488410

0014488510

故障碼：P1629、P1632、P1633、P1634、P1636有其中一個或幾個故障碼

故障原因：因蓄電池電壓太低在發(fā)動機啟動時而產(chǎn)生故障代碼和造成自動變速器進入緊急模式。

故障解決：直接用斷儀DAS的軟件必須是新的軟件版本執(zhí)行自動變速器控制單元的程序編程和設碼，然后刪除故障即可

二. 722.9變速箱1-2擋、3-2擋和2-1擋時，換擋質量不好

維修步驟：

1.對有問題的換擋進行調校。調校后試車故障是否排除。注意：降擋時車輛應在不踩剎車的情況下滑行，以進行調校。升檔時車輛應在有效的扭矩范圍（DAS診斷儀中扭矩顯示的綠色區(qū)域）內行駛和換擋。

2.如果無效果，調校后調校值進一步向負值擴大，拆解變速箱檢查離合器B1和B3

3.檢查離合器B1和B3的卡簧位置是否正確，離合器片是否變形，如有變形或損壞或位置不對必須更換。

4.安裝好后，復位調校值，對變速箱進行調校

三.722.9變速箱從4擋升5擋時不舒適

車型：變速器722.9（帶VGS3），裝備發(fā)動機OM642LS，在車型218、221. 204、207、212中。

故障原因：制動器B2的專用調校值可能不對，這可能導致在某些情況下不能確保制動器進行順暢工作。

故障解決：

1.更新自動變速器軟件版本。

2.復位液壓制動器B2的調校數(shù)據(jù)。

在菜單“電子變速器控制系統(tǒng)”中按如下步驟復位：菜單項“癥狀”→“復位多片式制動器B2的調校數(shù)據(jù)”。

四.722.9變速箱進入緊急模式，變速箱鎖在2檔。有時熄火后等一會兒       后重 啟動發(fā)動機后又恢復正常

電腦檢測：有輸入或輸出渦輪轉速傳感器故障碼。

解決方案：一般更換電腦來解決問題，也可以更換相應的輸入或輸出軸轉速傳感器。

五.722.9變速箱換擋沖擊嚴重，有異響，或無法行駛

檢查：如果拆開油底殼后發(fā)現(xiàn)大量的鐵削。

原因：后排行星架磨損，少數(shù)是由于液力變矩器內部磨損造成

解決方案：必須根據(jù)新版EPC提供零件號更換配件

六.722.9變速箱前進擋和倒檔轉換時沖擊，行駛正常

檢查：電腦檢測如果沒有故障

原因：發(fā)動機或變速箱軟件問題

解決方案：對變速箱和發(fā)動機電腦升級，然后根據(jù)DAS電腦指引做變矩器學習。

七.722.9變速箱掛檔后車輛無法行駛

檢查：發(fā)現(xiàn)變速箱和發(fā)動機結合處有漏油

原因：變速箱油泵問題，油泵上銅套松曠或抱死到變矩器軸頸，甚至有油泵凸齒被打斷

解決方案：更換改良油泵

奔馳7速雙離合器變速器的車型頓挫

車型：奔馳246和176，發(fā)動機：M270OM651

現(xiàn)象：儀表盤故障指示燈亮起，存儲有故障代碼060A0控制單元中的監(jiān)控有故障。

故障原因：車載電氣系統(tǒng)有電壓波動或短暫的電子故障。

維修步驟：

1、清除故障代碼。

2、斷開蓄電池，檢查附加蓄電池搭鐵點（W10）、電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）搭鐵點（W70）、左側腳部空間搭鐵點（W15/2）、前圍板搭鐵點（W11）、電動動力轉向搭鐵點（ W3/7），打磨后重新固定搭鐵點。

3、進行路試，如果路試如果故障代碼060A04再次出現(xiàn)，則必須更換電子液壓控制單元。

奔馳722.6自動變速箱常見故障

一.722.6變速箱進入緊急狀態(tài)

電腦檢測：故障碼EGS 055/151   

原因：閥體中調節(jié)閥卡住

故障解決：根據(jù)EPC更換對應車輛閥體140270 05 06或140 270 04 06，注意兩個零件號不一樣，根據(jù)EPC查找

二.722.6變速箱進入緊急運轉程序  

 電腦檢測：故障碼012，013——n2  n3  PRM感知器故障

 故障解決：更換閥體電路板 零件號：140 270 03 61

三.722.6變速箱掛檔后不走車

電腦檢測：有EGS  故障碼133/037  CAN溝通干擾         

                  HFM 156  CAN 未接收來自ETC信號

解決方案：換變速箱電腦零件號碼：020 545 83 32或020 545 86 32

四.722.6變速箱有時聳車，有時聳車并且噪音大

試車檢測：無故障存儲，而且故障發(fā)生在鎖止離合器接合時

原因：鎖止離合器匹配不充分。

匹配方法：分兩步對鎖止離合器進行匹配。

1、通過冷卻液溫度匹配

2、行駛中在3個扭矩范圍內進行匹配

*步：通過冷卻液溫度匹配

1、進行冷啟動。

2、掛上D擋。

3、打直方向，踩剎車20秒。

4、車輛行駛至水溫20度（至少18度，但不能超過22度）。

5、重復3和4，直至水溫到達操作溫度80—90度。

第二步，在3個扭矩范圍內進行匹配

1、變速箱油溫必須高于60度。

2、條件：車輛行駛在平坦路面，車速40—80km/h，變速箱處于 2—4檔。

3、扭矩20—40Nm(發(fā)動機轉速1200—1500rpm)，保持至少5秒鐘，若不成功，重復次步驟。

4、扭矩40—80Nm(發(fā)動機轉速1200—1600rpm，保持至少5秒鐘，若不成功，重復次步驟。

5、扭矩80—120Nm(發(fā)動機轉速1500—1800rpm)，保持至少5秒鐘，若不成功，重復次步驟。

6、完成匹配后，發(fā)動機保持運行10分鐘，以保證電腦存儲所有的數(shù)據(jù)