開車出去上高速大約20分鐘，帶上檢測(cè)電腦順便讀取故障碼。一圈下來(lái)，判斷結(jié)果如下：

故障現(xiàn)象：慢慢加油沒(méi)事，加大油門車速跑到60碼會(huì)有明顯打滑現(xiàn)象，出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，然后沖擊，儀表上齒輪燈會(huì)亮起，并且伴隨著明顯的40降30碼的沖擊。

故障分析：因離合器工作溫度過(guò)高而導(dǎo)致輸入軸摩擦片燒掉+變扭器故障

維修方案：更換所有燒掉的摩擦片+翻新變扭器

故障代碼：

400634 駐車鎖止器傳感器中間位置

400641 駐車鎖止器被錯(cuò)誤掛入

400401 傳動(dòng)比監(jiān)控 離合器A 不可信

400441 傳動(dòng)比監(jiān)控 離合器E 不可信

400391 傳動(dòng)比監(jiān)控 換擋3-2 不可信

填好預(yù)檢單，卷起袖子，甩開膀子，拿起錘子，開始干活

*步：先把變速箱從車上抬下來(lái)

寶馬變速箱常見故障有:低速?zèng)_擊、減速挫車、換擋沖擊聳車。漏油、打滑、油耗大。車速跑不起來(lái)，突然熄火等等。有的車友有個(gè)觀點(diǎn)，覺(jué)得能不動(dòng)就不要?jiǎng)印Ｌ貏e是頭殼油封，要拆下變速箱才能更換。心里就會(huì)覺(jué)得不舒服，其實(shí)這個(gè)完全沒(méi)那么可怕，問(wèn)題關(guān)鍵不在于開不拆下來(lái)?yè)Q，而在于修車師傅是否細(xì)心，只要足夠細(xì)心，安裝到位，就什么意外都不會(huì)發(fā)生的。

拆下油底殼，拆卸變速箱零部件，檢查，更換摩擦片。寶馬變速箱漏油也是車友們反應(yīng)比較多的一來(lái)是寶馬車的市場(chǎng)保有量足夠大，二來(lái)也是德系車的通病，德系車都是技術(shù)到位，但是加工質(zhì)量一般般。所以漏油這種低級(jí)錯(cuò)誤尤其體現(xiàn)在德系和美系車上，而日系車極少。

這東西，你只要記住他特別貴就可以了

真的是萬(wàn)幸啊，這次這個(gè)車子的閥體沒(méi)壞

這就是罪魁禍?zhǔn)琢?，因?yàn)槟Σ疗L(zhǎng)時(shí)間燒蝕，導(dǎo)致表面磨光脫落，從而導(dǎo)致車輛行駛換擋過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)打滑和頓挫的故障。

嚴(yán)重的燒蝕

摩擦片燒焦發(fā)黑，摩擦材料全部脫落、外觀炭化并有燒焦的味道

檢查其他輸入軸內(nèi)均完好正常

清洗配件有兩個(gè)作用：

1、可以讓洗去油污雜質(zhì)，讓后面的裝配更順暢。

2、洗去臟污的表面，也可以更加清楚的查看配件表面是否有殘缺損傷。

蘸上潤(rùn)滑油的摩擦片稍微顯的顏色深了點(diǎn)

看這位師傅壯碩的右手臂

現(xiàn)在轎車進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)時(shí)代（以前是壞了才修，現(xiàn)在是“七分養(yǎng)三分修”的觀念），轎車的養(yǎng)護(hù)中以自動(dòng)變速箱換油養(yǎng)護(hù)*為講究技術(shù)化和“設(shè)備”化。

零公里自動(dòng)變速箱深度養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目滿足您所有的需求，專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、專業(yè)設(shè)備、專業(yè)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，讓您養(yǎng)車無(wú)憂