歐陸590直流調(diào)速器維修及案例分析
一、歐陸590驅(qū)動(dòng)器的維修與應(yīng)用 為了方便大家對(duì)歐陸590驅(qū)動(dòng)器的維修與應(yīng)用進(jìn)行交流經(jīng)驗(yàn),我開(kāi)擗了這篇文章希望大家能支持一下。我本人主要的是對(duì)驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用研究的多一點(diǎn),對(duì)于維修就比校外行,通過(guò)本論壇也許能學(xué)到一些維修知識(shí)?! ∥蚁日f(shuō)一下歐陸590驅(qū)動(dòng) ... 二、漫談歐陸590驅(qū)動(dòng)器的維修與應(yīng)用 歐陸590直流驅(qū)動(dòng)器,如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用于市場(chǎng)當(dāng)中,下面我們通過(guò)幾方面,就其維修與應(yīng)用進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的介紹。1:速度儀校準(zhǔn)板與電機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系 用直流測(cè)速電機(jī)作反饋源,對(duì)應(yīng)就是測(cè)速儀校準(zhǔn)板了。此板支援校準(zhǔn)范圍為10—199v交 ... 三、歐陸590驅(qū)動(dòng)器的維修與應(yīng)用 間作些調(diào)整。2:如何調(diào)整電機(jī)的加減速時(shí)間? 下面就針對(duì)歐陸590驅(qū)動(dòng)器說(shuō)一下調(diào)整方法。 歐陸590驅(qū)動(dòng)器要調(diào)整加減速時(shí)間主要是通過(guò)內(nèi)部組態(tài)修改參數(shù)及通過(guò)人機(jī)接口修改設(shè)置參數(shù)。完成設(shè)置在內(nèi)部組態(tài)中有三個(gè)模塊實(shí)現(xiàn),一是斜坡(ramps),二是上升/下降(raise ... 四、歐陸590直流調(diào)速器維修兩例 實(shí)例一故障現(xiàn)象:歐陸 590 直流調(diào)速器不能調(diào)速。 檢查分析:經(jīng)檢查 +10v 電壓基準(zhǔn)電源為 2v 左右, -10v 電壓基準(zhǔn)電源為 -7v 左右,查看有一 ic 發(fā)熱很大,更換后 -10v 電源正常,但 +10v 電源為 +13v ,再測(cè)量此 ic 附近有 2 ... 五、歐陸590直流調(diào)速器維修及案例分析 歐陸直流調(diào)速器維修范圍: ssd590系列、ssd590+系列、ssd590c、ssd590p、ssd512c、ssd514c系列 ssd直流調(diào)速用具有本機(jī)控制功能,通過(guò)操縱面板實(shí)現(xiàn)馬達(dá)啟/停及速控,內(nèi)置超低噪聲風(fēng)扇,新增devicenet, can ope ... |
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